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Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Embout de clef à bougie de 18 mm alésé spécialement pour les culasses de 912, 912S et 914.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Bougie NGK référence DPR8E pour Rotax 912S.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Fil à freiner INOX diamètre 0.8 mm - longueur 30 m pour réaliser vos freinages de sécurité.
Câblage prémonté pour transpondeur TT21 ou TT22.
permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B)
Longueur vers unité principale et TN72 100 cm et 100 cm pour les autres câbles.
Bougie NGK référence DPR8EA pour Rotax 912S.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
