MAGNI NUT MS20365-428
NUT MS20365-428
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NUT MS20365-428
LONG BUSHING
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide.
Connecteur identique DUCATI. pour batteries plomb ou Lithium
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
INA BUSHING
Flapping axis nut
Ensemble monté du cable pour retenir le manche sur M16 ou M22 complet
Interrupteur de frein rotor permettant d'allumer et éteindre le voyant de frein rotor.
Se monte sur autogire Magni M16, M18, M22, M24
cavalier de fixation pour autogire M16 M22 M24 pour batterie plomb (livré sans visserie)
Bague servant à régler le balour sur le rotor.
Pour autogire MAGNI - couronne de tête rotor. Précisez votre couleur. Produit uniquement sur commande.
En stock une blanche et une rouge
L'avènement des planeurs à puissance embarquée a entraîné une évolution dans le vol à voile. Qu'ils soient autonomes ou « turbo », leur exploitation dans des mains inexpertes serait préjudiciable.
Certains pilotes pensent que la possession d'un planeur autonome ou turbo, performant, permet de pallier leurs méconnaissances et lacunes. Il n'en est rien ! La bonne pratique pour faire face à toute difficulté est de s'instruire de l'expérience des autres (et partager la sienne), via les contacts avec les pilotes expérimentés sur son type de machine, les forums, les groupes, etc. Cet ouvrage a été conçu dans cet esprit.
Machoires de frein rotor pour autogire MAGNI GYRO*