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Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Unité NESIS esclave, nécessite une unité master.
Ecran 8,4 '' multifonction ; EFIS, EMS (avec ajout option DAQU 576 € TTC), GPS avec cartographie, supporte ADSB et FLARM, audio out, gestion de la radio et du transpondeur, supporte le wifi pour meteo en direct, possibilité vision video...
Se pilote avec écran tactile ou avec des boutons.
Compatible pilote automatique AMIGO
Poids : 1045 gr
power : 800 mA
Taille : 215 x 175 x 40 mm
Interphone de bord et boîte de mélange pour ULM et avions légers à déclenchement vocal, encastrable au diam 57mm, au standard aviation civile.
Modèle haut de gamme, multi fonctions.
Dimensions du boîtier hors tout : H. 64mm x L. 64mm x P. 70mm
Profondeur d'encastrement avec câbles connectés : 90mm
Poids : 165grs Poids avec câble SubD : 200grs
Piloter un pendulaire écrit par JM LEZCANO et T Szymczak, permet d'appréhender plus facilement le pilotage de cette merveilleuse machine.
Didactique avec de nombreux schémas, Piloter un pendulaire est un support indispensable pour toute formation.
NESIS Esclave, nécéssite une unité MASTER NESIS.
Ecran 7'' multifonction ; EFIS, EMS (avec ajout option DAQU 576 € TTC), GPS avec cartographie, supporte ADSB et FLARM, audio out, gestion de la radio et du transpondeur, supporte le wifi pour meteo en direct, possibilité vision video...
Se pilote avec écran tactile ou avec des boutons.
Compatible pilote automatique AMIGO
Poids : 670 gr
power : 650 mA
Taille : 190 x 125 x 40 mm
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle à encastrer au tableau de bord.
Existe en 50cm, 1m20, 2m20 ou 2m80. En version mono jack 6.35 pour tous nos casques mono jack.
La phraséologie est un des éléments clefs de la sécurité aérienne. C'est le support de transmission des clairances et informations, essentielles au bon déroulement des vols.
Le but de cet ouvrage est de permettre au Pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel qui contient essentiellement de la phraséologie dédiée aux contrôleurs et aux pilotes IFR, et qui peut lui paraître fastidieux au premier abord.
Option pour l'achat d'un NESIS ou EMSIS. A commander en même temps que l'instrument
Kanardia T junction 8 mm
Compte tours moteur diamètre 80 mm. poids 200 g, Taille : 82 x 82 x 45 mm.
Lycomming. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
T de Jonction pour 3 RJ 45 pour connecter une unité supplémentaire
Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.
L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !
Edité par Cépaduès éditions.
